תיקון אופניים חשמליים באילת מתחיל כמעט תמיד באותה שאלה: התקלה שווה תיקון, או שהגיע הזמן להחליף חלק? באופניים חשמליים יש חלק מכני, כמו בלמים, צמיגים ושרשרת, ויש חלק חשמלי: סוללה, בקר, מנוע, תצוגה וחיווט. תקלה במכני בדרך כלל רואים או שומעים. תקלה בחשמלי מתחפשת לפעמים למשהו אחר, ושם רוב הבלבול.

מה בודקים קודם כשמביאים אופניים למעבדה

אבחון טוב מתחיל מהדבר הפשוט. הרבה אופניים שנראים "מתים" הם בעצם סוללה שלא יושבת טוב בתושבת, מחבר שהשתחרר או חיישן בלם תקוע שמנתק את המנוע. טכנאי יבדוק קודם את המתח של הסוללה, את החיבורים ואת חיישני הבלם, ורק אחר כך יגיע לבקר ולמנוע. ככה לא מחליפים חלק יקר כשהבעיה הייתה כבל רופף.

את אותו סדר כדאי לעבור לבד לפני שמגיעים. רשמו מה בדיוק קורה. האופניים נכבים בעלייה? התצוגה מראה קוד שגיאה? המנוע מגמגם כשלוחצים על הגז, או רק כשהסוללה כבר חצי ריקה? פרט כזה חוסך זמן בבדיקה, ולפעמים גם כסף.

תיקון אופניים חשמליים באילת: התקלות שחוזרות על עצמן

אילת לא עיר קלה לאופניים חשמליים. החום בקיץ, האבק והחול מהמדבר והרכיבה היומיומית שוחקים חלקים מסוימים מהר יותר מבמקומות אחרים. אלה התקלות שרואים הכי הרבה:

• סוללה שמחזיקה פחות. טווח שהתקצר אומר בדרך כלל שהתאים בסוללה נשחקו. לפעמים קבוצת תאים אחת חלשה מורידה את כל הסוללה איתה.

• בקר שנשרף או מתחמם. הבקר מחליט כמה כוח המנוע מקבל. כשהוא מתקלקל, המנוע לא מגיב לגז, נכבה באמצע הדרך או נוסע בקפיצות.

• חיווט ומחברים. אבק ולחות נכנסים למחברים, ומגע חלקי גורם לניתוקים שבאים והולכים. אלה התקלות המעצבנות ביותר למצוא, כי במעבדה הכל עובד ובדרך זה שוב נכבה.

• בלמים. אופניים חשמליים כבדים ומהירים יותר מאופניים רגילים, אז הרפידות נשחקות מהר.

• פנצ'רים וצמיגים. צמיג שחוק או לחץ אוויר נמוך מעלים את הסיכוי לפנצ'ר, וגם גורמים למנוע לעבוד קשה יותר.

• מנוע שמרעיש. רעש חריג מהגלגל יכול להיות מיסב שחוק או בעיה בגלגלי השיניים שבתוך המנוע.

מה יש במעבדה של מאסטר בייק

במאסטר בייק יש סדנה ומעבדת תיקונים (https://www.mbikes.co.il/c/מעבדת_תיקונים) בחנות באילת. החנות עוסקת במכירה ובתיקון של כלים ממונעים, ויש לה מעבדה לבניית סוללות ליתיום לכלים ממונעים, כולל הרכבת סוללה לפי מה שהלקוח צריך. היא נותנת גם שירותי חילוץ בכל אזור אילת והערבה, וזה שימושי כשהאופניים מתים באמצע הדרך ולא נשאר כוח לדווש הביתה.

בקטגוריית המעבדה באתר רואים חלק מהעבודות שנעשות עם התקנה, למשל החלפת בקר לאופניים ולקורקינטים חשמליים. אם החשד הוא בבקר, כדאי להציץ גם במחלקת הבקרים (https://www.mbikes.co.il/c/בקרים). אם הסוללה כבר לא מחזיקה, יש סוללות ומטענים (https://www.mbikes.co.il/c/סוללות) במתחים שונים.

על תקלה מסוימת, על זמן הטיפול ועל המחיר שאלו את החנות לפני שמגיעים: בטלפון 08-6655146 או בוואטסאפ 053-3776632. החנות נמצאת ברחוב האגס 24 באילת.

מה לא שווה לתקן, ומה לא עושים לבד

לא כל תקלה מצדיקה תיקון. במקרים האלה עדיף לעצור ולהתייעץ לפני שמשקיעים:

• סוללה נפוחה, סדוקה או כזאת שמתחממת מאוד בטעינה. לא מטעינים אותה, לא פותחים אותה בבית ולא מחליפים בה תאים לבד. סוללת ליתיום פגועה יכולה להתלקח.

• שלדה סדוקה או עקומה אחרי תאונה. ריתוך על שלדה של כלי שנוסע מהר הוא סיכון, וברוב המקרים מחליפים.

• תיקון שמתקרב למחיר של כלי חדש. כשבאופניים ישנים מתקלקלים יחד סוללה, בקר ומנוע, בקשו הערכה והשוו למחיר של אופניים חדשים לפני שמחליטים.

• "שדרוג" שנועד להעלות מהירות. לפי תקנון האתר, המהירות המרבית של כל הכלים הממונעים מוגבלת בישראל ל-25 קמ"ש על פי החוק. בקר חדש לא משנה את החוק, ומי שרוכב מהר יותר לוקח את הסיכון על עצמו.

מה אפשר לעשות לבד בבית

חלק מהתחזוקה לא צריך מעבדה בכלל. בדיקת לחץ אוויר פעם בשבוע, ניקוי אבק מהמחברים במטלית יבשה, שימון שרשרת וכיוון בסיסי של בלמים אפשר לעשות לבד בחצי שעה. בעיר חמה כמו אילת חשוב גם לא להשאיר את האופניים שעות בשמש, ולא לחבר סוללה למטען מיד אחרי רכיבה, כשהיא עוד חמה. עשר דקות של קירור לא עולות כלום. על תחזוקה שוטפת יש מדריך מפורט בבלוג: תחזוקת אופניים חשמליים (https://www.mbikes.co.il/page/תחזוקת_אופניים_חשמליים__מה_חשוב_לדעת).

את פתיחת הסוללה, החלפת הבקר, הטיפול במנוע והחיווט הפנימי עדיף להשאיר למעבדה. חיבור לא נכון של כבל אחד יכול לשרוף רכיב שהיה תקין, ואז תיקון קטן נהיה גדול.

שאלות נפוצות

כמה עולה תיקון אופניים חשמליים באילת?

תלוי בתקלה. פנצ'ר וכיוון בלמים הם תיקונים קטנים, סוללה ובקר הם תיקונים יקרים יותר. מחירים של חלקים עם התקנה מופיעים בקטגוריית המעבדה באתר. על כל תיקון אחר שאלו את החנות מראש.

האופניים לא נדלקים בכלל. מה בודקים קודם?

את הסוללה: שהיא טעונה, יושבת טוב ונעולה בתושבת. אחר כך את המטען ואת מתג ההדלקה. אם הכל נראה תקין והאופניים עדיין לא נדלקים, הגיע הזמן לבדיקה במעבדה.

אפשר להחליף רק חלק מהתאים בסוללה?

טכנית זה אפשרי, אבל זו עבודה למעבדה עם ציוד מתאים. אם זה אפשרי ומשתלם בסוללה שלכם, שאלו בחנות. לפעמים סוללה חדשה יוצאת עדיפה.

האופניים נתקעו לי בדרך. מה עושים?

מאסטר בייק נותנת שירותי חילוץ בכל אזור אילת והערבה. לפרטים: 08-6655146 או בוואטסאפ 053-3776632.